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全球航运联盟新变局

2025-02-08 09:19:44

后疫情时代,马士基和赫伯罗特建立了第一个新航运联盟,但是预示着新一轮联盟重组的开始。

 

马士基2024117日开始宣布,自20252月起,拟与赫伯罗特开展名为双子星的长期运营写作计划,只在通过灵活互通的运营网络和高准班率,向客户提供优质的集装箱班轮服务,鉴于新协作计划,赫伯罗特将于2025131日推出THE班轮联盟。马士基与地中海航运也于20231月宣布,将于20251月终止2M联盟合作。

 

另一大联盟------海洋联盟所属的达飞集团、中远海运集运、长荣海运与东方海外四家企业于2024227日在上海签署谅解备忘录,将海运联盟的的合作期限延长五年至2032年。经过此次合作期限的延长,海洋联盟将继续追求齐主要目标,在未来持续为联盟成员提供最优服务。

 

202499日,海洋网恋船务(ONEHMM和阳明海运共同宣布,三家班轮公司讲继续深化联盟合作,并公布新联盟名称“Premire Alliance”,“Premire Alliance”将于20252月起生效,有效期为五年,合作涉及主要东西方向航线,具体包括:亚洲--北美西航线、亚洲--北美东航线、亚洲--地中海航线、亚洲--北欧航线和亚洲--中东航线。


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